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03 美团无边界的是与非“能将其推向云端的，也会将其拉入深谷”，事物的发展都具有两面性。美团前期围绕生活服务类O2O的业务延伸，使其在短短几年内成为了坐拥4.2亿用户，590万商家入驻的本地生活服务第一平台。不过，后面的跨界，却成为了美团“坏消息”不断的根源。其中最为典型的就是网约车与共享单车。

2月5日，一份广水市二医院紧缺物资需求清单在网上热传，上面显示该院医用防护面罩、医用护目镜、防护鞋套等许多物品的库存数量都是“0”。据中国青年报报道，广水市二医院后勤物资保障负责人确认，这是广水新冠肺炎疫情防控两家定点医院之一，需求清单里的情况是真实的。“我们只能把用过的护目镜、面罩消毒重复使用，鞋套自己找人加工。一次性手部消毒液到处买不到，只能用酒精自制。”

需要特别指出的是，除了发改委新批的16个新能源汽车生产资质外，我国传统整车企业，在新增品种类别时，并不需要向发改委再申请项目核准。因此，在对新能源汽车补贴的追逐中，大都涉足生产新能源汽车的生产销售。但是，随着补贴逐步退坡，市场竞争日趋激烈，具有生产资格却最终没有产品推出的企业，会“暴露”得越来越多。

他认为，“全面两孩”政策对促进生育水平起到了积极作用，二孩出生数量在很大程度上缓解了一孩出生数量减少的影响，有利于改善人口年龄结构，促进人口均衡发展。如上所述，他判断，之所以2018年生的娃少，核心原因是适合生育的育龄妇女数下降。不过，21世纪经济报道记者了解到，既然目前生育旺盛期育龄妇女接近1亿人，且符合生育二孩的父母有近1亿对，为什么1年只有1.5%左右的妇女生娃，这背后有深刻的社会经济原因。

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不过，截至发稿，国资委并未对重组方案的操作细则给出官方答复。重组在南北船方案欲上报之前，2018年监管层便对这两家企业的战略性重组展开过一轮讨论。2019年3月14日，中船集团与中船重工专门围绕“共同服务国家战略，就进一步加强沟通交流、扩大合作范围、促进优势互补，携手推动我国船舶工业实现高质量发展进行了深入交流并达成广泛共识”。