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同时，根据年报，2018年，中国巨石资产端的最大变化确实是来自于固定资产和在建工程的增长。年报显示，截至2018年年末，中国巨石固定资产账面价值约为164.19亿元，较2017年增加30.04亿元，同比增长22.39%。对于重资产行业而言，资产的扩张往往代表着企业未来的增长空间。

浙商证券煤炭行业分析师范飞表示，从供给端看，煤炭进口量有所提升，安全、环保检查约束减弱，国内产能释放速度逐渐加快，但由于港口、产地动力煤价格倒挂，产地出现“以销定产”，8月份供给端释放或将受限；从需求端看，8月份仍属迎峰度夏期，各地区电力供需依然偏紧，沿海六大电厂日耗持续有望继续上升，动力煤需求或将继续改善。因此，8月份动力煤价格有望企稳并小幅反弹。

据《华盛顿邮报》说，22日晚些时候，瓜伊多出乎意料地出现在了库库塔。报道说，瓜伊多擅自出境违反了委内瑞拉最高法院颁布的针对他的旅行禁令，接下来他要么可能在回国后被逮捕，要么被禁止重新入境，这可能大大削弱反对派的势头。瓜伊多的发言人爱德华·罗德里格斯（Edward Rodriguez）说，21日，瓜伊多组织车队离开加拉加斯前往边境，曾多次被检查站拦下。被问到瓜伊多是否还会返回委内瑞拉时，罗德里格斯说，“当然会。”

对于整个汽车行业来说，上百万的高管年薪其实还是少数，仅占统计车企中的21%，超半数A股上市车企的高管平均年薪不超过40万元。更有甚者，金杯汽车的高管平均年薪甚至比一汽轿车和北汽蓝谷的员工人均年薪还要低，尚不到18万元，仅比其员工平均年薪高出5.28万元，不可谓不“惨”。

首先，刚才已经算过了，如果按市场公允民间融资成本计算，这18.5亿元的融资，至少将让*ST紫学多搭进去至少上亿甚至更多的财务费用，届时该公司很可能是亏损过亿！其次，如果*ST紫学亏损过亿，又会怎么样呢？结果是：资不抵债！*ST紫学目前归属股东的净资产规模只有7060万元，多增加上亿财务成本或亏损上亿都将令其净资产立马变为负数。

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